Geld für einen E-Roller geschenkt bekommen

Ja, das geht und nennt sich Treibhausgasminderungsquote THG.

Die THG Quote kann seit dem Jahr 2022 für alle Elektrofahrzeuge bei entsprechenden Unternehmen oder Energieversorger beantragt werden. Damit verkauft man seine CO2 Ersparnis durch das Elektrofahrzeug an Unternehmen die zuviel CO2verbrauchen. Da dieses sehr kompliziert ist, kommen Broker ins Spiel.

Die Voraussetzung zum Verkauf seiner THG Quote an einem dieser Broker ist ein Elektrofahrzeug mit einer Zulassungsbescheinigung Teil 1.

Dies läuft seit Anfang des Jahres für die BEV, die batterieelektrisch angetriebenen Autos, sehr erfolgreich und Auszahlungen bis zu 350 € pro Jahr sind möglich. Aber auch ein Elektroroller erhält durch eine freiwillige Zulassung eine Zulassungsbescheinigung Teil 1 und ist für die THG Quote qualifiziert.

Das habe ich gemacht und nun 321,00 € ausgezahlt bekommen.

Wie das genau geht, habe ich hier aufgeschrieben.

Garantietausch Twelve South BookBook

Nach nunmehr neun Monaten löste sich meine BookBook Hülle für das iPhone 5s um die Aussparung der Kamera langsam auf. Allen Anschein nach liess der Kleber nach und das Leder um den Kunststoffeinsatz löste sich.

Im Apple Store in Berlin, dort wo ich die BookBook Hülle auch gekauft hatte, konnte man mir leider nicht helfen. Apple tauscht wohl grundsätzlich nur innerhalb der ersten 6 Monate der Gewährleitung defekte Ware direkt im Shop um. Danach könnte man, wenn es unbedingt sein muss, die Ware zum Hersteller schicken, aber das würde ganz ganz lange dauern!!!

Ich solle es doch lieber direkt beim Hersteller versuchen, konkrete Erfahrungen mit Twelve South hatte der Verkäufer zwar keine, aber es  viele andere Apple Zulieferer für Hüllen, die sich sehr kulant zeigen.

Ich nahm also Kontakt zu Twelve South per Email auf und kurze Zeit später erhielt ich schon die Antwort. Ich möchte den Kassenbeleg zusammen mit meiner Anschrift mailen. Man würde dann alles  prüfen und sich erneut melden. Kurze Zeit später kam dann ein “Es tut uns Leid, dass die Qualität nicht dem entspricht, was wie versprechen” Entschuldigung  verbunden mit dem Hinweis, dass eine neue Hülle unterwegs ist. Die alte defekte Hülle kann ich gerne entsorgen: Feel free!

Zwei Tage später war die Hülle per DHL Express aus den USA da.

Fazit: Die Qualität der BookBook Hülle hat noch Luft nach oben, der Service von Twelve South ist jetzt schon super!

Grogtörn in der dänischen Südsee

Wir haben Hexagon schon während der Woche mit den Tourutensilien und den Vorräten ausgerüstet und teilweise an Bord übernachtet, so schaffen wir es kurz vor halb zehn locker vor der Trigon auszulaufen. Hobbymeteorologe Helle kommt noch auf einen Schwatz vorbei und warnt uns vor angekündigten 8 Bft., wir sind etwas verdutzt, denn danach sieht es laut unserem Wetterbericht nicht aus.

Da wir uns ein straffes Programm ausgesucht haben, wollen wir heute trotz des schwachen Windes bis Strynø, einer kleinen Insel zwischen Marstal und Rudkøbing kommen.

Um für eine ausführliche Sicherheitseinweisung Zeit und Ruhe zu haben, verlassen wir die Förde unter Groß und Genua und umfahren das Verkehrstrennungsgebiet südöstlich. Bei SW 2 haben wir so nach dem VTG einen Raumschotskurs nach Marstal, den wir natürlich unter Spi in Angriff nehmen. Unterwegs treffen wir die „Jan Cux“ auf Angelfahrt. Da der Wind ohnehin nahezu eingeschlafen ist und Sandra so gerne angeln möchte, bergen wir ebenfalls die Segel, angeln ein bißchen und essen in Ruhe Mittag. Gefangen wurde nichts, aber wir hatten eine schöne Siesta.
Als wieder Wind aufkommt, setzen wir wieder Segel und kommen flott voran – so flott, daß selbst fast doppelt so große Yachten uns kaum Strecke abnehmen können, wir über weite Strecken sogar mithalten können :-).

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Mann über Bord, wer ?

MOB-Taining

Kurz vor 17 Uhr treffen wir uns an Bord der „Trigon“, um zu einem MOB-Training mit lebender Person im Wasser auszulaufen. Wasserschutzpolizei, MRCC Bremen und der Rettungskreuzer „Berlin“ haben wir schriftlich informiert, damit es keine teuren Fehlalarme gibt. Zu unserer großen Freude nimmt sich die „Berlin“ Zeit unserem Training beizuwohnen und wir treffen uns bei WSW 3Bft. in der Heikendorfer Bucht.

Während Sandra im Neoprenanzug noch mit Rettungsweste und Lifebelt ausgestattet wird, fliegt schon der erste Fender zur Vorübung von Bord. Plötzlich ist auch Sandra über Bord. Um die Übung realistischer zu gestalten und den Stress zu erhöhen ist sie auf Peter-Pauls Geheiß in einer unbeobachteten Sekunde über Bord gesprungen, was ihr eine Riesengaudi bereitet hat.

Wir unterbrechen das Fendermanöver und fahren erst Sandra an. Das klappt auf Anhieb, es liegen Sicherungsleine und Bootshaken bereit und jeder hat seinen Auftrag, obwohl nichts abgesprochen und nichts vorbereitet war. Wir sichern Sandra mit der Leine und ziehen sie zum Heck, wo wir sie problemlos an Bord nehmen können. Allerdings herrschen auch nur ca. 30cm Welle, so dass das Heck nur geringfügig stampft.

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